Análisis de estabilidad de taludes y propuesta de soluciones geotécnicas para la carretera Quinua – San Francisco, provincia de La Mar, departamento de Ayacucho, entre las progresivas Km 84+000 al Km 95+000

dc.contributor.advisorCapuñay Sosa, Jorge Luis
dc.contributor.authorCarhuallanqui Obregón, Iván David
dc.date.accessioned2026-03-20T20:35:44Z
dc.date.available2026-03-20T20:35:44Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractLa presente investigación se desarrolló en la carretera Quinua – San Francisco, entre las progresivas Km 84+000 y Km 95+000, ubicada en la provincia de La Mar, departamento de Ayacucho. El objetivo principal fue analizar la estabilidad de los taludes en este tramo, con el propósito de proponer soluciones geotécnicas eficaces, seguras, sostenibles. Para ello, se identificaron y caracterizaron los tipos de suelos y materiales presentes mediante ensayos de laboratorio y análisis in situ. Se evaluó la estabilidad de taludes en tres sectores específicos: Km 84+030 – Km 84+100, Km 85+940 – Km 86+160, y Km 94+050 – Km 94+100, aplicando métodos de equilibrio límite. A partir de los resultados, se propusieron soluciones geotécnicas orientadas a mejorar la estabilidad en los sectores críticos, considerando criterios de seguridad, durabilidad y costo-eficiencia. Asimismo, se formularon recomendaciones técnicas que contribuyan a la seguridad vial y a la sostenibilidad de la infraestructura en el tramo evaluado. La metodología empleada es aplicada, cuantitativa, no experimental, de tipo explicativo– correlacional, sustentada en modelación determinística mediante el método de equilibrio límite de Morgenstern–Price, permitiendo evaluar el comportamiento del talud bajo condiciones estáticas y pseudoestáticas y validar técnicamente las soluciones propuestas.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.citationCarhuallanqui, I. (2026). Análisis de estabilidad de taludes y propuesta de soluciones geotécnicas para la carretera Quinua – San Francisco, provincia de La Mar, departamento de Ayacucho, entre las progresivas Km 84+000 al Km 95+000. [Tesis de pregrado, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ingeniería Geológica, Minera, Metalúrgica y Geográfica, Escuela Profesional de Ingeniería Geológica]. Repositorio institucional Cybertesis UNMSM.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12672/29543
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional Mayor de San Marcos
dc.publisher.countryPE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectCarreteras - Aspectos ambientales
dc.subjectEstabilidad
dc.subjectGeotécnicas
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.06
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.02
dc.titleAnálisis de estabilidad de taludes y propuesta de soluciones geotécnicas para la carretera Quinua – San Francisco, provincia de La Mar, departamento de Ayacucho, entre las progresivas Km 84+000 al Km 95+000
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
renati.advisor.dni08427959
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5944-7662
renati.author.dni73311978
renati.discipline53200108
renati.jurorAngeles Girón, Rosendo Olimpio
renati.jurorSantos Paredes, Iván Mesias
renati.jurorBarrios Guerrero, Rudolfo Dimas
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Geológica
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Mayor de San Marcos. Facultad de Ingeniería Geológica, Minera, Metalúrgica y Geográfica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica
thesis.degree.nameIngeniero Geólogo

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