Modelo metaheurístico aplicado al problema de enrutamiento de vehículos cisterna en la cadena de suministro de combustible en la Ciudad de Lima

dc.contributor.advisorBarrutia Feijóo, Walter Esteban
dc.contributor.authorCachay Boza, Orestes
dc.date.accessioned2021-03-17T16:23:37Z
dc.date.available2021-03-17T16:23:37Z
dc.date.issued2010
dc.descriptionPublicación a texto completo no autorizada por el autor
dc.description.abstractTrata sobre la creación y aplicación de una Metodología para solucionar problemas resolubles de manera determinista, mediante algoritmos polinómicos y en un tiempo polinomial, como puede ser, por ejemplo, la resolución de ecuaciones, la realización de sumas, productos, etc., pudiendo acortar el tiempo de resolución, más o menos largo, de una manera aceptable. Se presenta un nuevo algoritmo, perteneciente a la clase de metaheurística, para la construcción de las rutas que efectúan los vehículos cisternas. Se registró en el trabajo de campo, los aportes y los modelos de solución de diversos autores: orientación del asesor, aporte de investigadores de la UNMSM, investigaciones desarrolladas en diversas organizaciones y propuestas del tesista. El propósito de la Tesis es generar un modelo de consenso con mayor eficiencia que las alternativas existentes y aplicarlo en la realidad empresarial. El estudio concluye que la propuesta metodológica para rediseñar procesos de enrutamiento de vehículos, dentro del contexto de los modelos de negocio, empleando herramientas metaheurísticas, funciona de manera eficiente y reporta excelentes resultados en su aplicación, lo que ha de redundar en la mejora de la eficiencia y competitividad, como resultado de un uso racional de un recurso escaso clave: el tiempo.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.citationCachay, O. (2010). Modelo metaheurístico aplicado al problema de enrutamiento de vehículos cisterna en la cadena de suministro de combustible en la Ciudad de Lima. [Tesis de doctorado, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ingeniería Industrial, Unidad de Posgrado]. Repositorio institucional Cybertesis UNMSM.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12672/16285
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional Mayor de San Marcos
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.sourceRepositorio de Tesis - UNMSM
dc.sourceUniversidad Nacional Mayor de San Marcos
dc.subjectProblemas de transporte (Programación)
dc.subjectTransporte - Modelos matemáticos
dc.subjectProgramación heurística
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
dc.titleModelo metaheurístico aplicado al problema de enrutamiento de vehículos cisterna en la cadena de suministro de combustible en la Ciudad de Lima
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesis
renati.advisor.dni07266735
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6184-2282
renati.discipline722026
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#doctor
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Industrial
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Mayor de San Marcos. Facultad de Ingeniería Industrial. Unidad de Posgrado
thesis.degree.nameDoctor en Ingeniería Industrial

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