Infraestructura urbana inclusiva y su impacto en la movilidad de personas con dificultades de desplazamiento en Lima Metropolitana, 2023-2025

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo analizar la incidencia de la infraestructura urbana inclusiva en la movilidad de personas con dificultades de desplazamiento en Lima Metropolitana durante el periodo 2023-2024. La metodología empleada fue de enfoque cuantitativo, con diseño no experimental, de tipo aplicada y nivel correlacional. Se aplicó un cuestionario tipo Likert a una muestra de ciudadanos con movilidad reducida, evaluando dos variables: infraestructura urbana inclusiva y movilidad. Los resultados revelaron una correlación positiva y significativa entre ambas variables (coeficiente de Spearman = 0.752, p < 0.05), lo que confirma que la calidad, accesibilidad y adaptabilidad del entorno urbano inciden directamente en la autonomía, seguridad y desplazamiento de estas personas. Además, los niveles de eficiencia de ambas variables se ubicaron mayoritariamente en el rango regular, lo que evidencia la persistencia de barreras físicas, normativas y sociales que restringen el derecho a una ciudad accesible. En base a estos hallazgos, se propuso el Programa Metropolitano de Accesibilidad Universal y Movilidad Inclusiva (PMAUMI), orientado a transformar el diseño urbano con enfoque de justicia espacial y derechos humanos. Este estudio constituye un aporte relevante para el desarrollo de políticas públicas inclusivas en contextos urbanos latinoamericanos.