Tesis EP Ingeniería Mecánica de Fluidos

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Browsing Tesis EP Ingeniería Mecánica de Fluidos by browse.metadata.advisor "Lozada Pedraza, Adolfo Carlos"

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    Control de flota según el plan de mantenimiento en tracto camiones Mercedes Benz - Freightliner, relación consumo aceite combustible
    (Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2014) Gonzales Flores, Dennis Willian; Lozada Pedraza, Adolfo Carlos
    Pretende diseñar las estrategias de un plan de mantenimiento para los tracto camiones Mercedes Benz y Freigthliner bajo los requerimientos en su contexto operacional y según lo recomendado por el fabricante. Muchas de las empresas de transporte a nivel nacional no llevan un estricto control de mantenimiento de su flota y dejan estos menesteres a personal no calificado y con herramientas ya obsoletas quienes “hacen lo que pueden” para satisfacer las necesidades de operatividad de las unidades que integran la flota. Para ello es importante, se establezca en el área de mantenimiento de la empresa un plan acorde a las indicaciones del fabricante y/o adaptarlos a la necesidad de su ambiente de trabajo. Se revisan conceptos de mantenimiento, indicadores de gestión, diagramas de causa efecto, Pareto, costos, análisis de aceites de motor así mismo se verifica la relación entre el consumo de aceite y el consumo del combustible.
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    Diseño de un sistema de mantenimiento a una planta enfriadora (Chiller) refrigerada por aire, aplicada en la industria de la climatización
    (Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2018) Galindo Mauricio, Fernando Alberto; Lozada Pedraza, Adolfo Carlos
    Muestra el diseño de un sistema de mantenimiento a una planta enfriadora de agua helada (CHILLER) aplicada en la industria de la climatización; ya que se carecía de una correcta literatura así como una aplicación adecuada de este proceso de mantenimiento en el sector HVAC para este tipo de equipos. Para dar solución a este inconveniente, se diseñó una estrategia que sea capaz de que se aplique el proceso de mantenimiento en todas sus etapas de manera correcta y eficientemente por lo cual se lograra que el CHILLER funcione en su estado más óptimo. Se puede encontrar un análisis de los componentes existentes en el Chiller, además de los conceptos fundamentales; las cuales aportaron conocimientos a la consecución de este trabajo como opción de grado; se presenta además un estudio de mantenimiento actual y se propone el nuevo diseño de mantenimiento con el fin de reducir paros por fallas y lograr también reducir el impacto ambiental producidos por estos tipos de equipos y que como ya es sabido en estos últimos años los CFC han sido los causantes del daño a la capa de ozono, así como partes de piezas mecánicas que se hacen mucho más difíciles de reciclar. Este documento permite particularizar las mejoras que se pueden llegar a concebir con una combinación entre ingeniería y rediseño, permitiendo encontrar eficiencia en procesos; que para este caso el acondicionamiento de aire, presenta falencias; ya que son difíciles de controlar.
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    Diseño y selección de un sistema de ventilación por impulsión para renovar el aire en los sótanos de edificios multifamiliares
    (Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2023) Castagne Pereyra, Paulo César; Lozada Pedraza, Adolfo Carlos
    Diseña un sistema de ventilación por impulsión jets fans para lograr la renovación del aire en los sótanos de edificios multifamiliares. La presente investigación desarrolla un estudio respecto a la relación con la sustracción de monóxido de carbono en los sótanos de estacionamiento de un edificio multifamiliar con dos sótanos de estacionamiento subterráneo, con el objetivo de optimizar la calidad del aire. El continuo aumento de vehículos en Perú y el auge de construcciones verticales de edificios multifamiliares, conlleva a tomar con mucha importancia, el sistema de ventilación de los sótanos de estacionamientos, que aseguren mantener una adecuada condición del aire. Por ello, en el presente estudio llevará acabo el diseño del sistema de ventilación mecánica con equipos de jet fan para reducir la concentración de gases tóxicos, como el CO, emitidos por la combustión en los vehículos que ocupan los estacionamientos. En este diseño se opta por los ventiladores jet fans por ser de instalación sencilla y eficiente, ya que su forma de distribución asegura el movimiento del aire en toda el área de los sótanos. Esta investigación está sujeta a las normas legales sobre edificación.
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    EPCM de la línea de traspaso de agua de relave temporal - proyecto Bayovar
    (Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2012) Peña Rivera, Jeener Elio; Lozada Pedraza, Adolfo Carlos
    Busca presentar y describir el proyecto Bayovar como un proyecto de explotación de fosfatos en el norte del país (a 10km de sechura-Piura), es la más grande mina no metálica del país; es de propiedad de la Brasileña Vale-en el Perú toma el nombre de Minera Misky Mayo- el proyecto Bayovar fue construido en su mayoría por la constructora brasileña Andrade y Gutiérrez y la peruana Graña y Montero durante cinco años. Entró a producir en el 2010 exportando fosfatos para las diferentes industrias del mundo. Los relaves ocasionados de la planta concentradora de la mina fueron enviados a grandes pozas formadas naturalmente para la evaporación y tratamiento respectivo del relave, sin saber que las pozas se encontraban fronterizos a los depósitos de sal, de propiedad de la comunidad de sechura. No obstante a medida que la mina empezó la producción en cadena, los volúmenes de relave almacenados empezaron a crecer desbordando las pozas e inundando y saturando de relave los terrenos de sal Sechuranos. Como primera medida se construyó un dique de concreto –de propiedad de la mina- para evitar la inundación de los depósitos de sal. A principios del 2011 el dique sufre una rotura y varios agrietamientos, tendiendo a colapsar en cualquier momento; a fin de evitar este episodio nace la necesidad de bombear el relave almacenado junto al dique a otras pozas de almacenamiento a una distancia de 2km y evitar el desabastecimiento de la sal a todo el norte del país y al mismo tiempo continuar con la producción de fosfatos en la unidad minera Misky Mayo. Presentaa las características importantes y el procedimiento de diseño, construcción y mantenimiento del sistema de bombeo usando tuberías HDPE. En el país es muy escasa la información sobre los procedimientos y detalles del análisis de tuberías HDPE en los sistemas de bombeo minero. Las tuberías HDPE importantes que se han construido han sido adquiridas generalmente en el extranjero, incluyendo el diseño dentro del monto de contrato. Esta limitación ha impedido que se tenga ingenieros con experiencia en este tipo de diseño, en un número semejante a los que se tiene en el diseño de otros tipos de tuberías. Se complementa tal propósito con el diseño del sistema de bombeo y de las tuberías HDPE, adicionalmente se presenta un juego de planos As Built (como construido).