Evaluación de la viabilidad técnico-económica de ductos submarinos rehabilitados para el transporte de hidrocarburos líquidos mediante la aplicación de Liner Termoplástico Reforzado bajo especificación API RP 15S, en el marco de la supervisión técnica de Osinergmin

Abstract

La investigación evalúa la viabilidad técnica de la rehabilitación de ductos submarinos destinados al transporte de hidrocarburos líquidos mediante el uso de un liner termoplástico reforzado (RTP), considerando los requisitos establecidos en la especificación API RP 15S y el marco de supervisión técnica aplicable. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, mediante modelos hidráulicos basados en la ecuación de Darcy-Weisbach y el cálculo iterativo del factor de fricción mediante la ecuación de Colebrook-White. Asimismo, se evaluó la integridad estructural del sistema considerando la presión de operación y el factor de seguridad del liner. Los resultados evidenciaron que el sistema rehabilitado cumple con los requisitos de presión establecidos por la normativa y alcanza un factor de seguridad aproximado de 4. Desde el punto de vista hidráulico, se determinó una reducción cercana al 25 % en la capacidad de transporte, atribuida principalmente a la disminución del diámetro interno del ducto, cuya influencia resultó predominante frente a la reducción de la rugosidad. No obstante, esta disminución no compromete la operación del sistema bajo las condiciones evaluadas. Se concluye que la utilización de liners termoplásticos reforzados constituye una alternativa técnicamente viable y segura para la rehabilitación de ductos submarinos, con potencial para sustituir procedimientos convencionales de reemplazo de infraestructura.