Facultad de Ciencias Económicas

Permanent URI for this communityhttps://hdl.handle.net/20.500.12672/17

Browse

Browsing Facultad de Ciencias Económicas by Author "Alvarado Tolentino, James Manolo"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Impacto de la inversión pública en infraestructura económica - social en la competitividad de los departamentos del Perú, período: 2010-2024
    (Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2026) Alvarado Tolentino, James Manolo; Bendezú Jiménez, Héctor Javier
    La investigación analiza el impacto de la inversión pública en infraestructura económica y social sobre la competitividad de los departamentos del Perú durante el periodo 2010-2024. Para estimar la hipótesis general se empleó un modelo de datos de panel dinámico mediante el método del Sistema Generalizado de Momentos (GMM) de Arellano-Bover/Blundell-Bond, que permitió considerar la persistencia temporal y controlar problemas de endogeneidad. Las hipótesis específicas fueron contrastadas mediante nueve modelos de datos de panel con efectos fijos. Los resultados evidenciaron una importante persistencia en la competitividad departamental, debido a que el 52,5 % del nivel actual depende del nivel alcanzado en el periodo previo. Asimismo, se identificó heterogeneidad territorial asociada a factores como la infraestructura, la dinámica poblacional, la disponibilidad de recursos naturales y la capacidad institucional. La inversión pública presentó efectos positivos y estadísticamente significativos en los sectores Agropecuario, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano, Educación y Salud, mientras que Comunicaciones y Saneamiento mostraron efectos positivos marginales. En contraste, los sectores Energía y Protección Social presentaron efectos negativos y no significativos. Los hallazgos resaltan la importancia de fortalecer la gestión de las inversiones públicas mediante un enfoque integral, sostenible y articulado entre sectores, orientado a mejorar la competitividad departamental y reducir las desigualdades territoriales.